小鹏P7+用户调研报告：最大竞品是小米SU7，何小鹏和雷军正式交战 智驾是小鹏P7+最重要的战胜因，但小鹏智驾对用户的吸引力远不及华为智驾之外，性价比是小鹏持续打造爆款的唯一出路

　　小鹏P7+最大竞品是小米SU7，何小鹏和雷军正式交战

　　1.小鹏P7+用户多为未婚及新婚年轻人，略前卫但又务实，要智驾也要性价比。30岁以下用户占69.3%，均龄28.9岁，已婚占45.6%，个人首购占83.2%，58.4%的用户购车需要家人提供资金支持

　　2.小鹏P7+的战胜因TOP5分别是智能驾驶、价格与权益、电池和续航、空间、智能座舱

　　3.智驾是小鹏P7+最重要的战胜因，但因智驾而选择小鹏P7+的用户仅占46.5%。根据《电动汽车用户联盟》过往调研数据，85.3%的用户因智驾而选择智界S7，76.0%的用户因智驾而选择阿维塔12，这说明小鹏智驾对用户的吸引力远不及华为智驾

　　4.小鹏P7+第二大战胜因是性价比。当前小鹏汽车长板还不具备压倒性优势差异化也不够显著，在今后很长一段时间里，性价比仍是小鹏打造爆款的唯一出路。何小鹏同学，丢掉幻想，认清现实，继续血拼吧

　　5.小鹏P7+最大竞品是小米SU7，如果不买小鹏P7+，24.0%的车主会买小米SU7。小米SU7主要战败因是等车时间太长及价格略高，若小米SU7快速提升产能并适当降价，或者雷军迅速推出空间更好的SU7+，小鹏P7+的销量将受到较大冲击

　　6.在小鹏P7+用户的选择因中，品牌位列TOP9，说明小鹏在智能化市场已具备一定品牌力，有用户把小鹏誉为最像特斯拉的国产品牌。25.7%的车主没有对比其他品牌，直接锁定了小鹏P7+，“高性价比，还智能”是核心原因。小鹏的智能技术的标签已深入人心，是时候开始给自己贴第二个标签了，在智能化之前加上高性价比四个字

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