2025年汽车零部件行业分析

　　行业概况

　　汽车零部件是汽车工业发展的基础，随着新兴地区、新能源汽车市场需求提振，汽车产销规模走高，汽车零部件行业规模随之扩大。中国汽车零部件制造企业数量多、规模小，产品整体处于产业链中低环节，面临对上下游议价能力较低、成本控制压力加大、技术更迭需求加快等挑战。

　　2024年，上游原材料钢、铝等大宗商品价格波动较大，零部件成本控制压力增大；智能网联驱动汽车产业变革，汽车芯片为关键技术壁垒，中国汽车芯片市场规模继续增长，国产化替代战略持续推进。从上游来看，汽车车身、外覆盖件和主要零部件所使用金属材料主要为铝合金及钢材等，钢、铝价格是影响汽车生产成本的重要因素。近年来，大宗商品价格波动较大，对行业内公司成本控制及生产安排带来挑战。2024年，随着国内经济结构的转变，房地产行业进入深度调整期；虽基建、船舶、新能源等领域用钢需求保持稳中有增态势，但难以抵消房地产行业景气度下滑对钢材需求端的冲击；2024年前三季度，国内钢材价格呈下降趋势；伴随着央行降准、降息以及房地产利好政策密集出台，9月底至10月中旬国内钢材价格迅速反弹；而后需求端修复不及预期和原燃料成本下移等利空驱动，钢价震荡下行。2024年铝消费市场呈现显著的结构性分化特征，中国氧化铝价格在铝土矿供应短缺和下游电解铝需求旺盛双重因素推动下大幅上涨；LME铝价受宏观经济政策、国际贸易环境等因素影响波动幅度较大。2024年天然橡胶市场价格震荡走高，分季度看，2024年一季度受厄尔尼诺现象、胶树老龄化以及割胶工人短缺等因素影响，天然橡胶原料价格持续上涨，推动天然橡胶价格大幅上涨；二、三季度天然橡胶价格先因产区开割情况好转而有所回落，又因降雨等因素大幅走高；四季度主产区旺产，原料价格高位回落，虽国内港口库存再度进入累库阶段，但需求增加对天然橡胶价格形成支撑，天然橡胶价格整体区间震荡。

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