计算机行业周报：关注Robotaxi的产业进展
行情回顾：本周（2025.5.19-2025.5.23）申万计算机行业指数下跌3.02%，在31个申万一级行业中排名第31位。年初至本周五（5月23日），计算机行业累计下跌0.11%，跑赢沪深300指数1.22pct。
Robotaxi相关政策法规不断完善。2023年以来，我国Robotaxi相关政策加速出台，国家层面发行《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》、《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》等文件，逐渐建立起Robotaxi从准许上路到全无人商业运营、包含责任承担等细则在内的政策体系。地方层面，北京、武汉、广州、上海、深圳等城市已开展无驾驶人车辆公开道路试点示范。《武汉市智能网联汽车发展促进条例》于2025年3月正式实施，明确了无人驾驶交通事故责任划分。《北京市自动驾驶汽车条例》于2025年4月开始施行，首次针对L3级以上级别的个人乘用车自动驾驶测试上路做出具体规定。
硬件降本、安全员人车比上升，Robotaxi降本路径明确。Robotaxi全生命周期运营总成本可分为整车制造成本、安全运营成本与运力运营成本，当前降本趋势明确。整车成本方面，随着我国L2+自动驾驶渗透率的持续提升，端侧芯片、激光雷达以及摄像头等Robotaxi自动驾驶硬件的成本随着大规模量产而大幅下降。例如，小马智行于2025年4月上海车展发布的第七代Robotaxi整车BOM成本下降70%。百度萝卜快跑第六代车型的整车价格已由上一代的48万元降至20.46万元。人员方面，以小马智行为例，远程协助员与车辆的比例目前已实现1:20的能力，未来随着远程监控和自动驾驶技术的提升，远程安全员数量将实现显著下降。
各大Robotaxi厂商商业化落地进展加速。Waymo宣布最新周服务单量已达25万单，距离上次官宣达到20万单不到2个月。百度旗下萝卜快跑今年2月已宣布实现了100%的全无人运营，累计提供超过1000万次出行服务，累计安全行驶里程超过1.5亿公里。小马智行2025年一季报显示，核心Robotaxi业务收到的乘客订单车费暴涨约800%，二季度将开启第七代Robotaxi量产，到年底预计车队规模达千台。文远知行和Uber计划未来5年将合作扩展至15座新增城市，覆盖范围包括中东及欧洲部分地区。马斯克确认将在2025年6月底于德克萨斯州奥斯汀启动robotaxi试点服务，初期使用10-20辆Model Y，计划数月内扩展至1000辆。
投资建议：25年Robotaxi产业进展迅速，重点推荐万马科技、虹软科技、锐明技术等。
风险提示：智能驾驶行业进展不及预期；行业竞争加剧。
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