低空经济行业双周报：低空物流场景落地加速，沃飞长空获颁CCAR-135部运行合格证
投资要点
行情回顾：本期（5月26日-6月8日）低空经济板块跑赢大盘。万得低空经济指数上涨1.96%，跑赢上证指数0.86个百分点，跑赢沪深300指数2.17个百分点，跑赢创业板指1.07个百分点；国证通用航空指数上涨3.12%，跑赢上证指数2.02个百分点，跑赢沪深300指数3.34个百分点，跑赢创业板指2.24个百分点。
国家层面：5月30日，国家邮政局举行专题新闻发布会，提出加强支线运输、末端配送等寄递无人机研制，促进邮政快递低空经济发展。工信部、国家发展改革委、国家数据局联合印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》。列出15个典型场景，大众消费领域北斗规模应用场景中明确，推动北斗多频定位、高精度定位等技术在消费级无人机领域的应用；电子信息产品赋能新型信息基础设施建设场景中明确，在低空智联等领域，应用协议兼容、软件定义、物联平台免调试接入等技术，推动通信、芯片、显示模组等软硬件产品快速适配。地方层面：河南省、福建省、重庆市等地区陆续发布指导方案。明确提出要推动低空经济行业高质量发展，包括低空旅游、无人机表演、低空飞行器等领域。
湖北省低空飞行服务平台建设正式启动，计划年底上线。湖北省低空飞行服务平台力争探索出“共享、共建、互联、互通”的“湖北样本”，助力湖北奋力抢占低空发展新赛道，为打造具有全国重要影响力的低空经济发展高地贡献坚实力量。该平台计划于6月底初步搭建完成，具备基本上线能力；年底全面上线，并持续推动市州平台建设及数据接入工作。
沃飞长空获得CCAR-135部运行合格证。在民航科教创新成果展上，沃飞长空正式公布已获得由中国民用航空局西南地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证，标志着其成为国内首家具备了可长期开展短途空中游览飞行，以及1至9座航空器不定期载客飞行资质的eVTOL主机厂。
御风未来M1B完成多项重要测试，新获中航租赁100架订单。御风未来携“空中出租车”2吨级载人eVTOL M1真机首次亮相民航科教创新成果展，并公布了M1系列的最新研发进展：适航机型M1B已于近期完成多项重要测试，验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。御风未来与中航租赁现场达成合作，双方签署100架意向订单协议，合作规模超10亿元人民币。
大疆22.87亿竞得深圳湾地块，建设智能航空全球总部。5月28日，深圳公共资源交易中心公布T207-0066宗地出让结果，大疆以22.87亿元竞得。该宗商业用地位于沙河街道深湾二路和白石支一街交叉口东南角，土地面积15657.68平方米，建筑面积188000平方米，使用年限30年。此次大疆在深圳湾超级总部基地成功拿地，拟打造智能航空系统产业生态全球总部项目。
中国航空工业集团通飞与云翊航空签署3架“领雁”AG100飞机购机协议。5月28日，中国航空工业集团通飞与云翊航空在嘉兴正式签署3架“领雁”AG100
飞机购机协议，标志着“领雁”AG100飞机进一步获得市场认可，是AG100走向市场化应用的重要里程碑。
圣翔航空发布“移动机场2.0”。车载折叠技术可使机场在折叠状态下自动收拢成类似集装箱形态，依靠通用货车背负即可上路行驶，灵活运输至指定地点，展开时则能部署成12x12米的垂直起降机场，可供6.5吨以下飞行器安全起降。同步发布“百城千坪”计划及“产业+运营“模式，与蓝城控股、广东高域科技、广州公交集团、江西省通用航空行业协会等10余家单位达成合作，合作领域涵盖起降场建设、低空文旅、空中出行、行业标准共建等多个方面。
Joby Aviation与沙特巨头共绘中东空中交通蓝图。6月3日，沙特阿拉伯安利捷（Abdul Latif Jameel）与Joby Aviation正式达成战略合作意向，共同签署谅解备忘录（MoU），旨在探索在沙特阿拉伯为Joby先进电动垂直起降飞行器（eVTOL）建立分销协议的广阔机遇。此举标志着双方在推动未来可持续交通领域迈出坚实一步。根据合作框架，双方预计在未来数年内，在沙特阿拉伯市场有望交付多达200架Joby电动飞机，并提供配套服务，潜在合作价值约达10亿美元。
投资建议：国家战略聚焦低空经济新赛道，地方加速政策配套与资源倾斜，头部厂商订单加速落地，低空物流、低空旅游等场景加速落地，产业链规模化发展态势渐显。建议关注零部件、整机、基建配套、空管运营四大主线。相关标的：1）上游部件：英搏尔、宗申动力、卧龙电驱、纵横通信、众合科技；2）整机厂：亿航智能、万丰奥威、小鹏汽车、绿能慧充；3）空管系统：莱斯信息、深城交、四川九洲、苏交科；4）配套服务：广电计量、华测检测、威海广泰、海特高新。
风险提示：空域开放程度不及预期，eVTOL及其他低空飞行器技术迭代进程不及预期，低空经济配套设施建设进度不及预期，行业政策变动。
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