汽车行业周报：2024年汽车以旧换新中新能源汽车比例超过60%

　　行情回顾

　　过去一周(2025/01/06~2025/01/10），申万汽车行业上涨1.31%，表现强于同花顺全A，所有一级行业中涨跌幅排名第6。细分板块涨跌幅：过去一周(2025/01/06~2025/01/10），汽车零部件涨幅最大，乘用车跌幅最大。汽车零部件上涨3.01%，摩托车及其他上涨0.09%，商用车上涨1.30%，汽车服务下跌1.08%，乘用车下跌1.47%。

　　核心数据

　　数据跟踪：

　　1）行业总量：据中汽协数据，2024年11月汽车销量约331.6万辆，环比+8.6%，同比+11.7%。

　　2）车企端：据乘联会数据，2024年12月，比亚迪、奇瑞和吉利零售销量位列前三，分别约40.3、19.9和18.6万辆，份额分别约为15.3%、7.6%和7.0%。其中奇瑞汽车、吉利汽车分别同比+77.3%、+46.9%。

　　3）周度数据：据乘联会数据，2024年12月1-31日，乘用车市场零售262.2万辆，同比增长11%，环比增长9%；全国乘用车厂商批发306.4万辆，同比增长13%，环比增长5%。

　　4）原材料：据iFind数据，截至2025年1月10日，国内电池级碳酸锂价格约为75700元/吨，较2025年1月3日变化1%。据iFind数据，截至2025年1月10日，国内铜价格约为75540元/吨，较2025年1月3日变化3%。

　　5）新车型：比亚迪夏、一汽大众探岳L、东风本田烨S7在2025年1月预上市。

　　行业新闻及公司公告

　　行业新闻：2025年吉利乘用车板块的目标是产销271万辆，其中新能源销量达到150万辆。奇瑞商用车2030目标:100万辆销量。商务部：2024年汽车以旧换新中，新能源汽车比例超过60%。

　　公司公告：继峰股份、旭升集团、立中集团获得客户定点。涛涛车业全资子公司拟投资建设新项目。

　　投资建议

　　维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：

　　1）整车端，以旧换新政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如小鹏汽车、比亚迪、小米集团和零跑汽车等；

　　2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。

　　风险提示

　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。

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甬兴证券 王琎,狄德华