汽车智能化10月投资策略:先发优势稳固,后发发力追赶,继续看好智能化主线!
核心结论
Q4智能化能起来吗?
我们认为市场Q4会重新重视智能化的投资机会!1)自2023年AI行情以来,每一轮AI行情后期市场都会扩散至智能化。因为智能化本质是AI在物理世界的重要应用,甚至我们认为应该是未来3-5年超预期的应用!从智能体角度看,AI智能车已经达到了L4级能力(以Robotaxi/van为例)。2)Q4智能化催化剂不断!特斯拉V14版本发布加速Robotaxi对外运营能力、小鹏10月科技日或发布2026年Robotaxi量产计划更多细节、小马Q4计划新增投放第七代无人车约500台且四季度有望毛利转正、文远继续加速出海进度、地平线HSD于11月正式上市等等。2026年我们预计核心玩家均加速入局L4,是Robotaxi大年。
和去年Q4的异同点?
相同点都在于AI扩散,但不同点在于:1)去年Q4更强调汽车逻辑和AI逻辑的共振,今年Q4更强调AI逻辑的演绎。背后核心是:智能化经过这1年的发展,所有玩家能力均在上台阶,尤其是第一梯队玩家开始迈向L4,产
业兑现能力在变强。2)去年更强调硬件机会和C端销量带动,今年或更关注软件机会和B端的突破。
标的上如何布局?
我们认为:港股>A股且软件>硬件且B端>C端,A-H股目前能买的标的中首选组合【小鹏汽车-W+地平线机器人-W+曹操出行】!
下游应用维度核心标的:1)Robotaxi视角:一体化模式(特斯拉/小鹏汽车-W/千里科技);技术提供商+运
营分成模式(地平线机器人-W/百度集团/小马智行/文远知行);网约车/出租车的转型(滴滴出行/曹操出行/
如祺出行/大众交通/锦江在线)。2)Robovan视角(德赛西威+中邮科技+开勒股份等)。3)C端卖车视角(小鹏汽车-W/理想汽车-W/华为系/小米集团-W等)
风险提示:乘用车价格战超预期。若车企价格战幅度较大以及节奏较快,会对整车企业以及供应链盈利情况产生较大影响。终端需求恢复低于预期。若消费者需求恢复不及预期,则影响车企销量爬坡。L3级别自动驾驶政策推出节奏不及预期。L3级别政策如果推出节奏不及预期,可能会影响智能化功能落地量产时间,导致整个板块向前推进受阻。
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