春风动力(603129)系列点评十一：2025Q3业绩符合预期 经营韧性持续验证

　　春风动力(603129)

　　事件：公司披露2025年第三季度报告，2025年前三季度实现营业收入149.0亿元，同比+30.1%；实现归母净利润14.2亿元，同比+30.9%；单季度看，公司2025Q3营业收入为50.4亿元，同比+29.6%，环比-10.0%；归母净利润为4.1亿元，同比+10.8%，环比-30.5%。

　　两轮车出海+极核电动放量引领营收同比高增关税冲击下彰显经营韧性。1）营收端：公司2025Q3营业收入为50.4亿元，同比+29.6%，环比-10.0%，同比实现增长主要原因为两轮车出口放量（2025年7-8月销量2.1万辆，同比+55.1%）及极核电动销量高增（2025年7-8月电摩销量7.0万辆，同比

　　430.9%）。2）利润端：2025Q3公司归母净利润为4.1亿元，同比+10.8%，环比-30.5%，净利率为8.8%，同环比有所下滑，我们认为是全地形车美国关税及汇兑影响所致。3）费用端：2025Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别为6.2%/4.1%/6.0%/-1.2%，同比分别-2.3/+0.8/-1.0/-1.8pct，环比分别+0.9/+0.1/+0.6/+0.0pct，费用结构保持稳定。

　　两轮车：中大排摩托车销量快速增长极核发展持续提速。中大排摩托车：

　　据中国摩托车商会数据，公司2025年1-8月中大排（250cc以上）车型销量14.2万台，同比+41.6%，市场份额提升至21.0%，较2024年全年+1.2pcts，全新高端675cc三缸车型销量4.5万辆，同比+708.7%，销量占大排量车型比例提升至32.0%，产品结构持续优化升级；出口端：公司两轮摩托车出口表现稳健，2025年1-8月销量为9.0万台，同比+12.0%，同比增速放缓主要系公司上半年与KTM终止欧洲五国的渠道分销协议，2025H2起随着全新渠道的导入，两轮车出海业务有望重回高增长；极核品牌：2025年1-8月极核电摩销量19.3万台（不包含电自），同比大幅增长，极核渠道加速扩张，国内实现核心城市全覆盖，国际已拓展至30余个国家和地区。

　　四轮车：深入挖掘美国市场看好四轮高端化布局。2025年1-8月公司销售全地形车12.2万台（中国工厂生产），同比+6.7%。公司保持稳健发展态势，2025年上半年欧洲市场继续蝉联市占率第一，美国市场持续开拓，核心新品U10PRO凭借性能与品质升级迅速出圈，零售端表现抢眼，带动公司四轮车ASP持续提升。公司中长期则有望依凭产品线扩充（U/Z系列高端化）、性价比优势持续提升市场份额。

　　投资建议：长期看好公司两轮车出口和四轮高端化布局，我们预计公司2025-2027年营收199.1/245.1/295.0亿元，归母净利润18.6/23.8/29.3亿元EPS为12.19/15.61/19.21元。对应2025年10月17日233.09元/股收盘价，PE分别19/15/12倍，维持“推荐”评级。

　　风险提示：摩托车市场竞争加剧；海外四轮需求不及预期；汇率波动等。

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