交通运输产业行业周报:港务费反制航运指数环比提升,冬春航季客班计划量回落

股票资讯 阅读:8 2025-10-19 17:30:00 评论:0

  行业观点

  快递:预计9月快递业务量将同比增长12%左右,快递业务收入将同比增长7%左右。上周(10月6日-10月12日)邮政快递累计揽收量约36.26亿件,环比+10.99%,同比+16.0%;累计投递量约34.36亿件,环比-2.30%,同比+9.8%。国家邮政局发布9月中国快递发展指数报告,预计9月快递业务量将同比增长12%左右,快递业务收入将同比增长7%左右,同月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别+31.8%、+3.6%、+13.6%、+9.5%。“反内卷”背景下多个产粮区已提价,叠加行业旺季将来临,预计快递单票价格有望提升。考虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等,推荐顺丰控股。

  物流:危化品水运价格环比提升,发力智慧物流推荐海晨股份。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为3883点,同比-12.5%,环比-0.9%。上周液体化学品内贸海运价格为161元/吨,同比-5.90%,环比+1.05%。本周对二甲苯(PX)开工率为87.5%,环比-0.4pct,同比+4.3pct;甲醇开工率为84.4%,环比+4.0pct,同比+2.9pct;乙二醇开工率为70.5%,环比+0.1%,同比+14.6pct。发力智慧物流,主业受益需求改善,推荐海晨股份。

  航空机场:2025冬春航季客班计划量回落。本周(10/11-10/17)全国日均执飞航班量15057班,同比增加3.64%;其中国内线日均12782班,同比增加2.26%;国际地区线日均2275班,同比增长12.10%,为2019年88.90%。2025年冬春航季将启动,新航季航司客运航班量12.5万班/周,同比下降1.6%,分境内外航司看,新航季境内航司客运航班量为11.8万班/周,同比下降1.6%,其中国内线107786班/周,同比下降1.8%;国际线9198班/周,同比增长1.5%(约为2019年同期75%);港澳台地区线1392班/周,同比下降12.1%;新航季境外航司客运航班量6515班/周,同比下降1.7%(约为2019年同期70%)。本周布伦特原油期货结算价为61.29美元/桶,环比-2.3%,同比-17.5%;2025年10月,国内航空煤油出厂价(含税)为5632元/吨,环比+0.5%,同比-0.1%。本周美元兑人民币中间价为7.0949,环比-0.1%,同比-0.5%。2025Q4人民币兑美元汇率环比-0.1%。中期受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,供给增速将放缓,供需优化推动票价提升,航司利润弹性将释放,推荐航空板块,推荐中国国航、南方航空。

  航运:港务费反制,多项航运指数环比提升。集运:本周中国出口集装箱运价指数CCFI为973.11点,环比-4.1%,同比-28.8%。上海出口集装箱运价指数SCFI为1310.32点,环比+12.9%,同比-40.0%。上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1109点,环比+7.0%,同比+7.0%;油运:本周原油运输指数BDTI收于1168.2点,环比+7.1%,同比+12.5%;成品油运输指数BCTI收于548.4点,环比-3.6%,同比-2.5%;本周BDI指数为2055.6点,环比+5.9%,同比+22.0%。中国对美实施港务费反制措施,美国船只减少中国航次,造成短期供给素乱,航运运价短期有所上涨。

  公路铁路港口:高速公路累计货车通行辆环比增长。上周(10月6日-10月12日)监测港口完成货物吞吐量24920.3万吨,环比减少8.4%,同比减少0.4%;完成集装箱吞吐量620.7万标箱,环比减少6.1%,同比增长5.2%。上周(10月6日-10月12日)全国高速公路累计货车通行4659.9万辆,环比+5.58%,同比-15.88%。全国主要公路运营主体10月17日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(当前为1.8246%),板块配置比较有性价比。

  风险提示

  需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。


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