交通运输物流行业2025年9月航空数据点评：客座率高位传导至价格提升，关注淡季价格拐点

　　行业动态：A股上市航司发布2025年9月经营数据

　　9月航空需求受益客流增长和航距拉长增速高于供给，国内、国际航线客座率双双创新高。9月供需延续同比增长，国内客流内生增长、航距进一步拉长带动需求增长，供给同比高基数增长有限，根据各公司公告9月A股六家上市航司合计ASK/RPK同比+4.0%/+7.1%，国内国际航线客座率均创下历年9月新高水平：

　　1）9月国内供需增速缺口放大、客座率达到高位：六航司9月国内ASK/RPK同比+2.2%/+4.7%，客座率达87.3%，同比+2.1pcts达到历年9月最高水平；2）

　　9月国际线供给增速放缓，与需求增速差距扩大：9月六航司国际线ASK/RPK同比+8.7%/+13.6%，客座率同比+3.5pcts，国际航线周转量在2024年同期较高基数上仍延续高增长，但供给增速有所放缓，9月ASK/RPK分别达到2019年同期98.0%/102.9%，我们认为行业当前供给已经进入较为紧张的瓶颈期。

　　9月行业飞机利用率高位运行，较高客座率水平传导至价格提升，供需关系紧张、公商务需求有所恢复。综合量价来看9月行业数据表现优异，利用率持续高位运行，客座率高位传导至提价：1）利用率：航班管家显示9月行业飞机利用率7.8小时，同比基本持平，宽体机同比-3.4%、窄体机同比+0.4%；2）客座率：9月六家航司国内航线客座率87.3%，同比+2.1pcts、相较2019年同期+3.9pcts，达到历史新高；3）价格：航班管家显示9月行业国内经济舱含燃油附加费、扣燃油附加费票价同比+0.6%、+1.0%，携程数据显示9月国内机票价格同比+2.4%、国际机票价格同比-15.2%（携程口径8月国内、国际同比降幅为4.3%、14%），利用率、客座率连续处于高位传导至国内价格回升。

　　9月六航司机队环比增长0.3%，窄体机仍为引进主力机型，行业机队规模稳步扩张。根据公司公告，截至2025年9月六家A股上市公司合计管理飞机3340架，环比净增加11架，较2024年底累计+3.6%，9月六航司机队规模持续扩张。其中，接收机型以A320系列和B737系列为主：六家航司合计引进窄体机19架（1架C919、6架B737、12架A320）。

　　投资建议：9月国内票价改善是由供需关系改善坚实驱动的，关注四季度淡季价格改善持续性，尤其是公商务航线表现。我们认为9月国内机票价格数据同比回升由供需改善坚实驱动，紧供给逻辑未变，供需差持续收窄有望在2025Q4迎来拐点时刻，利用率、客座率持续在高位运行使得国内航线票价同比回升。9月初重大外事活动结束后商旅需求有所改善带动国内航线价格企稳回升，我们认为商旅需求持续改善有望带动四季度行业同比提价，提升板块投资情绪，关注中国东航、华夏航空、中国国航、南方航空、吉祥航空、春秋航空。

　　风险提示：商旅需求恢复不及预期；油价大幅上涨；人民币汇率波动；飞机故障造成大面积停飞。

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民生证券 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕