800V高压平台量产时代来临，哪些车企实现领先布局？（精华版）
新能源汽车高压平台行业——新能源零部件产业投资情况
新能源汽车零部件投资重心的演进，体现了行业从基础设施驱动向高附加值智能生态演进的全过程，资本也在不断向更具技术壁垒和发展潜力的环节集中。
据统计数据，2012–2015年是新能源汽车行业资本涌入的初期高峰期，融资事件数量呈现持续上升态势，主要集中于动力电池等核心驱动零部件领域。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，在该阶段成为最受关注的投资对象，相关企业不断涌现，资本热情高涨。2015年融资事件达到峰值，共计658件，标志着该阶段投资热潮的顶点。
进入2016–2018年，尽管融资数量未再突破前高，但整体仍维持在较高水平。此阶段投资重心逐步从电池系统向整车制造环节转移。随着越来越多的造车新势力入局，资本对整车项目、智能化设计平台、生产制造能力等环节的关注度显著提升。整车企业成为新一轮融资的焦点，蔚来、小鹏、威马等企业频繁获得大额融资，行业热度持续。
然而，从2019年开始，受多重因素影响，新能源汽车产业逐步进入调整期。一方面，国家对新能源补贴政策逐步退坡，补贴门槛提高，使得部分依赖补贴生存的企业面临挑战；另一方面，随着主流玩家的市场地位逐渐稳固，行业格局初现稳定，资本市场对行业泡沫的警觉性提升，融资事件数量开始下滑，投融资趋于理性。
直到2021年起，随着“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）浪潮加速推进，新能源汽车投资方向出现新一轮转变，重心逐渐转向智能网联相关零部件领域。产业焦点从“能不能跑”转向“跑得更聪明、更安全”。智能驾驶系统、车载芯片、激光雷达、域控制器、V2X通信模块等成为热门赛道，吸引大量资金涌入。智能化和电气化的融合推动了整车产品形态的深度变革，也成为当前及未来一段时间投融资市场的核心关注方向。
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