站点链接：http://www.alnera.cn/

站点标题：重庆新铝时代科技股份有限公司

收录时间：2024-09-28 22:08:59

访问次数：28次

站点关键词：重庆新铝时代科技股份有限公司

重庆新铝时代科技股份有限公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售,拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。公司主要产品为电池盒箱体,是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。 依靠卓越的研发设计实力、优异的产品性能、完善的配套服务体系和及时的产品交付能力,公司获得了良好的行业认知度,积累了广泛的客户资源。目前,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业,公司已成为比亚迪新能源汽车电池盒箱体的第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。目前,公司正在进行蜂巢能源、比亚迪丰田的认证测试。

经营范围一般项目:技术服务、技术开发、技术交流、技术转让、技术推广,生产、销售:铝材、铝合金材、金属材料、汽车配件;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 主营业务 新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售 公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售,拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。公司主要产品为电池盒箱体,是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。 

行业背景汽车零部件及配件制造 公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件产品的研发、生产和销售,根据国民经济行业分类(GB/T4754-2017),公司属于汽车制造业(C36)中“汽车零部件及配件制造”,公司所属行业的行业代码为C3670。根据国家发改委《产业结构调整指导目录(2024年本)》,公司的主营业务属于国家鼓励类产业中的“十六、汽车”之“2、轻量化材料应用”,符合国家产业政策的规定。 

核心竞争力技术优势 公司系国家高新技术企业,自成立以来一直专注于新能源汽车领域,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业。报告期内,公司已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,积累了丰富的产品的开发和生产经验。目前,公司拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系,能够共同参与到下游新能源汽车厂商的整车和关键零部件开发中,以快速响应下游客户的需求。公司研发中心按照国家级实验室标准建立,目前已经获得省级企业技术中心的认定。公司配备了完善的检测分析设备,包括电池箱体挤压实验机、蓝光检测仪、X光检测仪、三坐标测量机、ARTUS直读光谱仪、电子万能拉伸机、金相显微镜、盐雾试验箱、新能源汽车液冷高低温测试机等。截至2023年12月31日,公司共形成授权专利权129项,其中发明专利18项,正在申请的发明专利14项,覆盖了电池盒箱体、电芯外壳等新能源汽车电池系统铝合金零部件的核心生产工艺和产品结构设计。通过持续的研发投入和产品创新,公司产品已广泛应用于下游新能源汽车领域。截至目前,公司已为比亚迪、吉利汽车等国内主流新能源汽车厂商供应超过105款车型的电池盒箱体产品,累计销量已超过200万套。同时,公司产品可满足CTM、CTP以及CTB等不同代际的动力电池系统集成技术,并已量产包括钎焊水冷板液冷集成、直冷集成在内的多种先进电池盒箱体产品。未来,随着在研项目的推进,公司将持续进行项目储备与技术创新,不断拓展公司的产品种类和应用领域,实现可持续发展。 

产品优势 公司自成立以来,一直专注于以电池盒箱体为核心产品的新能源汽车动力电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售。在新能源汽车快速发展的背景下,公司已形成了较强的技术研发能力,在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术等方面处于行业领先水平,能够与客户进行高集成化电池盒箱体、超薄电芯外壳等新能源汽车电池系统关键零部件产品的同步开发,并可持续供应性能优异、质量稳定的产品,在产品一致性和稳定性方面形成了较强的壁垒。截至本招股意向书签署日,公司供应的新能源汽车均未因电池盒箱体质量问题发生召回事件,产品质量得到了下游客户的一致认可。 客户优势 电池盒箱体产品的设计和开发需要整车厂商、动力电池厂商以及电池盒供应商共同参与,定制化属性较高,是新能源汽车电池系统的关键零部件,客户一般不会轻易更换该类供应商。同时,下游客户在选择供应商时会执行严格、复杂、长期的认证过程,需要持续对供应商研发和技术创新能力、量产供应能力、专利及工艺技术、质量控制能力等进行全面的考核和评估,而且对产品建立了严格的测试和验证程序。由于汽车行业的质量溯源要求,同时考虑到验证周期较长以及变更供应商带来的成本和不确定性,新能源汽车及其一级配套企业与上游供应商一旦建立良好的合作关系后,正常情况下不会频繁更换。此外,随着目前新能源汽车电池系统集成技术逐渐向CTP、CTB等方案过渡,电池集成化发展趋势也进一步增强了零部件供应商与下游客户的深度绑定。自2015年成立以来,公司已成长为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一。依靠卓越的研发设计实力、优异的产品性能、完善的配套服务体系和及时的产品交付能力,公司获得了良好的行业认知度,积累了广泛的客户资源。报告期内,作为国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业,公司已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。上述客户均为信誉良好、规模较大、具有一定行业地位的知名企业。公司核心客户优质稳定,且能保持长期合作关系。 

自愿锁定自愿锁定股份 发行人控股股东、实际控制人何峰、何妤承诺如下:1、自公司股份上市之日起36个月内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。因公司进行权益分派等导致本人直接或间接持有的公司股份发生变化的,本人仍应遵守上述规定;2、本人所直接或间接持有的公司股份在锁定期满后两年内减持的,减持价格不低于公司本次发行的发行价;公司上市后6个月内如公司股票连续20个交易日的收盘价均低于本次发行的发行价,或者上市后6个月期末收盘价低于本次发行的发行价,本人在公司股票上市前直接或间接取得的公司股份的锁定期限自动延长6个月。在延长锁定期内,本人不转让或者委托他人管理本人在公司本次发行前直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。 

募资投向南川区年产新能源汽车零部件800,000套 本次募集资金投向经公司第二届董事会第二次会议、2022年第五次临时股东大会审议确定。本次募集资金投资项目的具体情况如下:南川区年产新能源汽车零部件800,000套、补充流动资金。如募集资金不能满足上述项目的需求,不足部分公司将以自有资金及自筹资金补充;如募集资金满足上述项目需求后尚有剩余,则剩余资金将用于与主营业务相关的项目及主营业务发展所需的营运资金。本次募集资金到位之前,公司将根据实际经营需要,以自有资金及自筹资金对上述项目进行前期投入,待募集资金到位,用募集资金置换预先已投入该项目的自有资金及自筹资金。上述募投项目符合国家产业政策、环境保护、土地管理以及其他法律、法规和规章的规定,实施后不新增同业竞争,不会对发行人的独立性产生不利影响。