1.1.1中国汽车市场持续向好，预计2027年中国新能源汽车销量突破3000万辆

　　随着国家宏观政策持续调控、经济形势向好、大众消费升级等一系列因素驱动，2023年中国汽车市场创造新的历史，销售3009万辆。随着中国汽车出海节奏加快，以及大众对新能源汽车的接受度提升，预计2027年中国新能源汽车将突破3000万辆，市场占比将超过七成。

　　智能电动汽车是以电能为驱动动力，并具备OTA升级能力、人车交互智能座舱以及智能驾驶等智能化功能的车辆。中国智能电动车的销量从2020年的36.9万辆增长至2023年的583.9万辆，预计到2027年SEV智能电动车将增长至2896.9万辆

　　1.1.2消费需求不断升级，车企布局提速，汽车五域共同赋能整车智能化

　　消费侧对智能电动汽车“智能化”属性的感知逐步加深。根据亿欧智库2024年调研数据，在高端智能电动汽车被选择的原因中，“更先进的智能驾驶功能”和“智能座舱体验”两个因素排名分别位居前两位，智能化功能正逐渐成为自主品牌的核心差异化优势，并收获中国用户青映。

　　在电动汽车的智能化进程中，底盘技术扮演着核心角色。它不仅为车辆提供稳固的支撑，更对提升安全性、可靠性和智能化水平起着决定性作用。底盘技术的创新，是推动智能汽车向更高级别自动驾驶和智能交互发展的关键

　　1.2.1智能底盘内涵包括“线控化”与“协同化”是实现整车智能的重要板块

　　智能底盘是底盘向“线控化”与“域融合”发展演变的最新技术形态，相比于传统汽车底盘，智能底盘通过电子装置逐步取代机械或液压装置，并在此基础上实现了底盘域与智驾域、车身域等域的联动，具备主动感知和决策能力，并能够实现自主控制。

　　在线控化方面，线控制动、主动悬架和线控转向为智能底盘的关键子系统，各系统正在向纯线控和轻量化方向发展选代；在协同化方面，智能底盘的发展超势是底盘域的域内融合和跨域融合，具备远程控制等在内的“云”功能

　　1.2.2智能底盘当前处于2.0阶段，未来3.0阶段将实现AI定义底益

　　亿欧智库将智能底盘的发展划分为三个阶段，1.0阶段的智能底盘实现了X、Y方向上的部分线控化和协同控制，产品多为基于半线控化的系统；2.0阶段的智能底盘实现了三向六自由度的协同控制，底盘具备了一定的主动感知和控制能力；3.0阶段的智能底盘在2.0的基础上实现了全面线控化，同时感知技术从“车路协同感知”跨越至“车路云协同感知”，具备AI属性的底盘产品将逐步成熟。

　　目前整个智能底盘行业正处于2.0阶段，部分中高端车型已实现智能底盘2.0系统的标配。目前蔚来的AI4D底盘已经率先实现了智能底盘3.0阶段的部分功能，亿欧智库认为2026年行业将正式步入智能底盘3.0阶段，开启AI定义底盘的汽车智能化时代