行情回顾

　　过去一周(2024/06/03~2024/06/07），申万汽车行业下跌2.36%，表现弱于同花顺全A，所有一级行业中涨跌幅排名第11。细分板块涨跌幅：过去一周(2024/06/03~2024/06/07），乘用车跌幅最小，汽车服务跌幅最大。乘用车下跌0.02%，商用车下跌1.12%，汽车零部件下跌3.39%，摩托车及其他下跌5.21%，汽车服务下跌6.61%。

　　核心数据

　　数据跟踪：

　　1）行业总量：据中汽协数据，2024年4月汽车销量约235.9万辆，环比-12.5%，同比+9.3%。

　　2）车企端：据乘联会数据，2024年4月，比亚迪、一汽大众和吉利零售销量位列前三，分别约25.4、11.9和11.6万辆，份额分别约为16.6%、7.8%和7.6%。其中奇瑞汽车销量同比约+59.8%。

　　3）周度数据：据乘联会数据，2024年5月1-31日，乘用车市场零售约168.5万辆，同比2023年同期下降3%，较上月同期增长10%；全国乘用车厂商批发约201.0万辆，同比2023年同期增长0%，较上月同期增长3%。

　　4）原材料：据iFind数据，截至2024年6月7日，国内电池级碳酸锂价格约为101200元/吨，较2024年5月31日变化-4%。据iFind数据，截至2024年6月7日，国内铜价格约为81460元/吨，较2024年5月31日变化-1%。

　　5）新车型：广汽埃安昊铂GT、一汽大众揽境、一汽大众揽巡在本周（2024/6/3~2024/6/7）上市

　　行业新闻及公司公告

　　行业新闻：理想L6第2万台量产车正式下线，6月产能将突破2万台；比亚迪未来资本开支仍将保持两位数的增长，公司将主要投资于海外市场的本地化建设；24Q1蔚来共实现营收99.09亿元，同比下降7.2%，环比大降42.1%；净亏损51.85亿元，同比增长9.4%，环比下降3.4%；预计Q2公司新车交付量将在54,000-56,000辆之间。

　　公司公告：爱柯迪向全资子公司增资不超过3亿元；凯龙高科全资子公司拟与江都高新区管委会签订投资合作协议；华安鑫创、中鼎股份收到客户定点。

　　投资建议

　　维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：

　　1）整车端，以旧换新政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如赛力斯、小鹏汽车、比亚迪和小米集团等；

　　2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。

　　风险提示

　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。