6月14日，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目已获武汉市发展和改革委员会批准，备案金额约170亿元，拟于2024年6月开工该项目是继北京市“车路云一体化”项目后，又一百亿级订单。目前，“车路云一体化”项目在各地的推进速度加快，北京、宁波、鄂尔多斯等城市也相继宣布启动了类似项目。我们认为在国家层面的明确指导和支持下，未来将有更多类似的大型项目陆续启动，标志着交通信息化领域将进入从单一项目到全面推广的快速增长阶段。

　　支撑评级的要点

　　随着“车路云一体化”上层政策的明确，多地示范项目正密集立项。2024年1月15日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，宣布从2024年至2026年开展“车路云一体化”的应用试点。试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态等九个方面，将建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目。目前已有北京、长春、沈阳、沧州、阳泉、许昌、鄂尔多斯、雄安新区襄阳、武汉、湖州德清、嘉兴桐乡、福州、苏州、深圳等城市计划或者已经申报示范城市，首批试点城市名单有望于6月底公布。

　　智能网联汽车准入名单确定，加快健全管理体系。6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部委组织专家对首次集中申报智能网联汽车准入和上路通行试点项目的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体，首批入围的9个车企包含长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、蔚来7家乘用车企业，以及上汽红岩、宇通2家商用车企业，将在北上广深以及郑州、儋州、重庆等7个城市进行试点。

　　相关行业单位持续探索推进路径，不断深化行业共识。5月，国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会联合汽车、交通、通信、公安、测绘等各专业领域单位，在深度研讨的基础上，共同编制了《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南（1.0版）》，建议在智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、低速无人车等场景进行车路云一体化试点，推进智能路侧设施（通信、交通等）建设、车载终端装配率、城市级管理服务平台（云控基础平台、数据安全接入和数据联通网联汽车安全监测平台）建设等。

　　投资建议

　　我们认为，随着各地“车路云一体化”项目的落地，相关产业链中的公司将长期受益，包括通信模组及网络设备、车载终端、路侧单元、高精度定位、传感器、雷达、边缘计算、云管控平台、安全加密等基础设施供应商。建议关注已落地项目或申报地市的交通信息智能化建设领域标的，包括：万集科技、金溢科技、千方科技、光庭信息、理工光科、高新兴、有方科技、皖通科技等。

　　评级面临的主要风险

　　应用试点申报备案通过率不及预期；应用试点项目招投标进度不及预期应用试点领域相关财政投入不及预期。