汽车:中汽协6月销量点评:6月乘用车销量环比提升,2024H1自主份额突破60%
行业事件:
7月10日,中汽协发布6月汽车行业销量数据,6月乘用车销量221.5万辆,同比下滑2.3%,环比增长6.7%。
6月乘用车销量环比增长,多维度优惠措施助力下半年消费需求提升
6月乘用车销量221.5万辆,同比下滑2.3%,环比增长6.7%,汽车以旧换新政策以及618促销等活动带动6月销量环比提升。2024H1乘用车累计销量1197.9万辆,同比增长6.3%,2024年1-5月渠道累计去库约12.5万辆。6月6日汽车以旧换补贴申请量已突破4万份,而6月25日补贴申请量达到11.3万份,申请量呈现加速增长态势。根据商务部统计,除中央与地方政府的以旧换新补贴外,主要汽车生产企业也安排超400亿元资金用于支持汽车以旧换新,多家银行机构也推出“零首付”、降低贷款利率等多种优惠政策,从多维度助力下半年汽车消费需求提升。
6月新能源销量维持高增,新品迭出推动新能源渗透率进一步提升
6月新能源乘用车销量约100.3万辆,同比+30.7%,环比+10.1%,新能源乘用车渗透率为45.3%,同比+11.5pct,环比+1.4pct,渗透率环比维持提升态势。2024H1新能源乘用车销量约470.2万辆,同比+31.5%,新能源销量保持高速增长,新能源乘用车渗透率为39.3%,同比+7.5pct。搭载第五代DM技术的比亚迪秦L与海豹06销量持续攀升,领克首款纯电产品Z10完成全球首秀,深蓝G318、零跑C16等车型相继在6月上市,优质新能源产品的陆续推出助力行业供给持续优化,带动新能源渗透率进一步提升。
6月自主品牌销量环比提升,2024H1累计份额突破60%
6月自主品牌乘用车销量143.2万辆,同比增长18.8%,环比增长8.2%,市场份额64.6%,同比提升11.5pct,环比增长0.9pct。自主品牌发力新能源赛道,叠加出口高速增长,市场份额呈现持续提升态势。2024H1自主品牌乘用车累计销量741.9万辆,同比增长23.9%,市场份额61.9%,同比增长8.8pct,2024H1自主品牌累计市场份额已突破60%。
6月出口环比微增,本地化产能布局助力车企迈向全球
6月国内乘用车出口销量40.3万辆,同比+29.1%,环比+1.4%,2024H1乘用车累计出口233.9万辆,同比+31.5%,出口维持高速增长态势。7月8日比亚迪与土耳其工业和技术部签署协议,比亚迪将在土耳其建设产能为15万辆/年的汽车工厂并预计于2026年底投产。土耳其曾在7月5日宣布将对中国进口的汽车加征40%关税,但在当地投资设厂的企业无需缴纳额外关税。比亚迪在全球多地的产能布局可有效降低关税影响,并提升在各国汽车市场的响应能力,为公司海外销量的高速增长奠定坚实基础。
投资建议
1)乘用车推荐比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车。2)商用车推荐潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。3)汽车零部件推荐电连技术、伯特利、华阳集团、新泉股份、星宇股份、拓普集团、银轮股份、凌云股份等。
风险提示:下游需求不及预期,原材料价格上涨风险,行业竞争加剧风险。