继峰股份(603997)连获多个座椅新定点,座椅破局确定性持续强化
继峰股份(603997)
投资要点
事件:1)7月16日,公司发布公告,获得某头部主机厂座椅总成项目定点,将为客户开发、生产前排座椅总成产品,项目预计从2026年2月开始,项目生命周期7年,预计生命周期总金额为14亿元。
2)7月3日,公司发布公告,控股子公司格拉默(哈尔滨)获得某头部主机厂的座椅总成项目定点,将为客户开发、生产前后排座椅总成产品,项目预计从2025年11月开始,项目生命周期6年,预计生命周期总金额为27亿元
3)6月27日,公司发布公告,获得某新能源汽车主机厂座椅总成项目定点,将为客户开发、生产前中后三排座椅总成产品,项目预计从2025年7月开始,项目生命周期6年,预计生命周期总金额为30亿元。
自主座椅龙头破局者,连获多个座椅新定点,本土替代全面引领,全球替代未来可期。乘用车座椅赛道优质。1)空间大:当前国内1000亿,全球3000亿,预计25年国内1500亿,CAGR=17%;2)格局好:全球CR5>85%,国内CR5>70%且均为外资;3)消费属性最重要配置,加速升级促进提价&替代。公司乘用车座椅业务自2021实现0到1以来,连续斩获多个客户多个车型项目,当前已实现新势力&自主&合资全覆盖,近期连获三个座椅新定点,合计全生命周期总金额71亿元,公司头部客户基础进一步扩大,在乘用车座椅赛道的破局格局进一步领先和明确,也彰显了主机厂对公司在乘用车座椅产品开发设计、技术质量、生产保障能力的认可。展望未来,我们持续看好公司在大空间、好格局、消费升级加速的乘用车座椅赛道的加速破局,公司有望持续凭借成本优势+快速响应能力+格拉默赋能,全面引领乘用车座椅的本土替代,并有望借助格拉默全球化背景和产能打开全球座椅市场。
座椅全球替代&规模化拐点已至:
斩获宝马订单实现座椅全球化0到1,本土替代有望升级全球替代:公司此前公告其控股子公司格拉默继峰(德国)成为德国宝马座椅总成供应商,将在欧洲地区为德国宝马开发、生产前后排座椅总成产品,该项目预计从2027年下半年开始,项目生命周期8年,预计生命周期总金额为120亿元。德国宝马项目定点是公司乘用车座椅全球战略0到1的突破,座椅国产替代全面升级全球替代,看好公司中长期有望打造为全球乘用车座椅新星。
座椅业务规模化拐点已至:乘用车座椅业务自2021年实现0到1以来持续斩获多个客户多个车型项目,乘用车座椅破局加速1-N,当前座椅客户已实现新势力&自主&合资全覆盖,首个项目已于2023年量产,2024年开始预计将有多个新项目投产放量,座椅业务即将迎来规模化阶段。
盈利预测:预计24-26年公司归母净利润分别为4.3亿元、11.4亿元、14.5亿元,24-26年增速分别为109%、167%、27%,对应24-26年PE分别为31X、11X、9X,公司作为自主座椅龙头破局者,座椅全球替代&规模化拐点已至,维持“买入”评级。
风险提示事件:行业需求不及预期、新业务盈利爬坡不及预期、海外不及预期等