宁德时代(300750)

　　风云君的隔壁桌同事，这两天正在各大汽车品牌的4S店奔走，想要入手一辆新能源车做家用，可以说市面上符合他预算的、主流的汽车品牌，他跑了个遍。

　　今天，我问他了解得情况如何，他摆出标志性的“V”字手型说道：“这新能源车跟燃油车一样，都得看核心部件，油车看的是发动机，新能源车看的是电池。转了这么一圈以后我发现，市面上就两种电池，一种是宁德，一种是其他。”

　　按照他的说法，主流车企会把自家车型搭载宁德时代电池，当作一个宣传卖点，而消费者也在选择电池这种安全属性至关重要的汽车部件时，更倾向于选择宁德这样的一线大厂。

　　从权威数据也确实可以佐证宁德极强的市场影响力和占有率。SNEResearch数据显示，今年1-5月份宁德的全球动力电池市场份额上升至37.5%，同比提升2.3个百分点，排名全球第一。

　　宁德时代（300750.SZ，宁德，公司）自然不用过多介绍，市值风云此前对其已有多篇报告覆盖。正好7月27日，宁德发布了2024年半年报，结合一些行业数据，风云君认为一些深层次变化已经发生，值得在这里跟大家分享一下。

　　一、收入下滑，体现经营弱势？

　　我们首先来看一下宁德的业绩情况。今年上半年，公司营收1667.7亿元，同比下滑12%；归母净利润228.6亿元，同比增长10%。

　　总结起来，可以用“收入下滑，盈利增长”概括。收入方面，上半年动力电池和储能电池贡献的收入占比在85%左右，电池材料回收及矿产资源收入占比相对较小，对公司经营影响不显著，我们对后者不展开分析。