谁在坚持买油车?
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2025-08-16 06:20:28
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报告研究方法论:基于抽样原则,样本量筛选原则:选取当下油车市场各个价位热门经典车型,7大品牌13款车型26名车主。分别是:奥迪(A6L、Q5L),宝马(3系、5系),奔驰GLC,大众(速腾、帕萨特、途观L),丰田(卡罗拉、RAV4、凯美瑞),日产轩逸、通用昂科威。
为何这些用户坚持买油车?1)油车性价比高!受访的26位车主几乎每个都认同这点,甚至觉得油车特别香。2)车子本质还是A点-B点代步工具,万一要开十年以上的话,电车的电池中途肯定要更换,这样的话全生命周期成本,电车不一定比油车便宜。3)接近50%车主并不具备拥有专用充电桩条件。4)认为电车尤其是电池技术并不成熟。5)跑长途电车的里程焦虑。
油车用户怎么看电车优势?1)承认电车的单公里成本确实要便宜,但如果自己每年公里数不足1万公里,那么这个优势并不突显。2)【颜值+冰箱彩电沙发+智驾】都是锦上添花,前提是自己能接受电车了才会考虑,接受不了电车的话,这些就无所谓了,也不期待油车对此能改进多少。
为何还在坚持买BBA?他们对豪华车的定义:1)第一类是社交属性需求。BBA解释成本最低,无论在城里还是村里。华为小米手机大家认识,但是车不一定。2)第二类是高品质的信赖。
BBA是百年车企的沉淀,国产电车品牌造车时间太短。他们认为愿意豪华车买电车品牌的车主应该是:已经享受过BBA,买电车更多是考虑家人小孩需求,或者换个口味。
风险提示:样本量有限或引起数据偏差。汽车国内需求不足。 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2025-08-15
为何这些用户坚持买油车?1)油车性价比高!受访的26位车主几乎每个都认同这点,甚至觉得油车特别香。2)车子本质还是A点-B点代步工具,万一要开十年以上的话,电车的电池中途肯定要更换,这样的话全生命周期成本,电车不一定比油车便宜。3)接近50%车主并不具备拥有专用充电桩条件。4)认为电车尤其是电池技术并不成熟。5)跑长途电车的里程焦虑。
油车用户怎么看电车优势?1)承认电车的单公里成本确实要便宜,但如果自己每年公里数不足1万公里,那么这个优势并不突显。2)【颜值+冰箱彩电沙发+智驾】都是锦上添花,前提是自己能接受电车了才会考虑,接受不了电车的话,这些就无所谓了,也不期待油车对此能改进多少。
为何还在坚持买BBA?他们对豪华车的定义:1)第一类是社交属性需求。BBA解释成本最低,无论在城里还是村里。华为小米手机大家认识,但是车不一定。2)第二类是高品质的信赖。
BBA是百年车企的沉淀,国产电车品牌造车时间太短。他们认为愿意豪华车买电车品牌的车主应该是:已经享受过BBA,买电车更多是考虑家人小孩需求,或者换个口味。
风险提示:样本量有限或引起数据偏差。汽车国内需求不足。 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2025-08-15
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