产业观察:【新材料产业周报】奥纽新材1730吨透明聚酰亚胺项目正式启动 梅特科航空科技有限公司近期启动新一轮融资
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2025-12-03 09:34:06
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产业发展动态 :(以下均来源于化工新材料公众号)
西部新材料超高分子量聚乙烯项目厂前区通过竣工预验收。11 月20 日,中国化学城投公司西部新材料公司年产5 万吨超高分子量聚乙烯项目厂前区竣工初验工作圆满顺利完成。采用中化学科研院的超高分子量聚乙烯工艺技术,中化科研院目前已拥有完全自主知识产权的超高分子量聚乙烯高端树脂中试工艺包,具备产业化前景。中化学科研院近年来也自主开发了通过改变操作条件来生产不同牌号的超高分子量聚乙烯专有技术。科研院开发了高效催化剂,聚焦于控制聚合物的分子量,使产品分子量分布能够达到预期的目标。
奥纽新材1730 吨透明聚酰亚胺项目正式启动。11 月20 日,四川奥纽新材料有限公司在其位于成都双流经开区的生产基地,举行了CPI 项目生产开工点火仪式,标志着这一备受关注的高性能材料项目正式启动生产。奥纽新材自2022 年成立起,便与四川大学高分子学院开展了深入的产学研合作。通过聘请海内外专家组成优秀的研发团队、开展包括配方、生产工艺、应用场景综合研究和开发,目前,企业正在逐步成长为赶超世界最先进水平为目标的透明聚酰亚胺薄膜制造商之一。公司主要产品包括透明聚酰亚胺浆料、树脂、薄膜等,已获得5 项国家发明专利。
产业投融资动态:
梅特科航空科技(苏州)有限公司近期已启动A+轮融资。本轮融资金额计划为8000 万元人民币,资金将主要用于维修产线建设、设备升级、研发投入等。此前,梅特科已累计完成近亿元融资。梅特科成立于2015 年,专注于航空发动机和燃气轮机先进涂层材料、设备和服务的研发与生产。
公司是国内目前唯一具备从先进涂层材料研发、设备制造到工艺服务全链条能力的民营企业,同时打破海外垄断,自主研发了CVD(化学气相沉积)、EB-PVD(电子束物理气相沉积)、FIC(氟离子清洗)三大核心禁运设备。客户数量超40 家,涵盖军用航发、民用航发、燃气轮机及MRO(维护、修理和大修)等领域。然而,国内涂层行业面临诸多挑战。首先是先进设备和涂层浆料严重依赖进口,国外在该领域形成了严密的技术封锁;其次国内暂未形成统一标准的行业认知,企业发展进程缓慢;最后是缺乏完整的产业链配套,难以形成规模化生产。团队方面,创始人于昊君博士在中科院金属所工作学习14 年,期间主导多项国家级涂层项目,同时掌握CVD 铝化物涂层工艺及改性铝化物涂层关键技术,成果应用于十余个航发及燃机机型。梅特科的目标是到2028 年,通过浆料、设备、服务一体化解决方案,打造从研发到量产再到维修的全链条生态闭环,夯实中国“两机”产业链自主可控基础。(数据来源:36 氪)产业二级市场动态: 上周(2025.11.24-2025.11.28)万得新材料指数(884057.WI)上涨3.23%,沪深300 指数上涨1.64%。
风险提示:技术研发和产业化进度低于预期,产业政策力度低于预期,行业融资进度低于预期。 机构:国泰海通证券股份有限公司 研究员:钟浩/肖洁/鲍雁辛 日期:2025-12-03
西部新材料超高分子量聚乙烯项目厂前区通过竣工预验收。11 月20 日,中国化学城投公司西部新材料公司年产5 万吨超高分子量聚乙烯项目厂前区竣工初验工作圆满顺利完成。采用中化学科研院的超高分子量聚乙烯工艺技术,中化科研院目前已拥有完全自主知识产权的超高分子量聚乙烯高端树脂中试工艺包,具备产业化前景。中化学科研院近年来也自主开发了通过改变操作条件来生产不同牌号的超高分子量聚乙烯专有技术。科研院开发了高效催化剂,聚焦于控制聚合物的分子量,使产品分子量分布能够达到预期的目标。
奥纽新材1730 吨透明聚酰亚胺项目正式启动。11 月20 日,四川奥纽新材料有限公司在其位于成都双流经开区的生产基地,举行了CPI 项目生产开工点火仪式,标志着这一备受关注的高性能材料项目正式启动生产。奥纽新材自2022 年成立起,便与四川大学高分子学院开展了深入的产学研合作。通过聘请海内外专家组成优秀的研发团队、开展包括配方、生产工艺、应用场景综合研究和开发,目前,企业正在逐步成长为赶超世界最先进水平为目标的透明聚酰亚胺薄膜制造商之一。公司主要产品包括透明聚酰亚胺浆料、树脂、薄膜等,已获得5 项国家发明专利。
产业投融资动态:
梅特科航空科技(苏州)有限公司近期已启动A+轮融资。本轮融资金额计划为8000 万元人民币,资金将主要用于维修产线建设、设备升级、研发投入等。此前,梅特科已累计完成近亿元融资。梅特科成立于2015 年,专注于航空发动机和燃气轮机先进涂层材料、设备和服务的研发与生产。
公司是国内目前唯一具备从先进涂层材料研发、设备制造到工艺服务全链条能力的民营企业,同时打破海外垄断,自主研发了CVD(化学气相沉积)、EB-PVD(电子束物理气相沉积)、FIC(氟离子清洗)三大核心禁运设备。客户数量超40 家,涵盖军用航发、民用航发、燃气轮机及MRO(维护、修理和大修)等领域。然而,国内涂层行业面临诸多挑战。首先是先进设备和涂层浆料严重依赖进口,国外在该领域形成了严密的技术封锁;其次国内暂未形成统一标准的行业认知,企业发展进程缓慢;最后是缺乏完整的产业链配套,难以形成规模化生产。团队方面,创始人于昊君博士在中科院金属所工作学习14 年,期间主导多项国家级涂层项目,同时掌握CVD 铝化物涂层工艺及改性铝化物涂层关键技术,成果应用于十余个航发及燃机机型。梅特科的目标是到2028 年,通过浆料、设备、服务一体化解决方案,打造从研发到量产再到维修的全链条生态闭环,夯实中国“两机”产业链自主可控基础。(数据来源:36 氪)产业二级市场动态: 上周(2025.11.24-2025.11.28)万得新材料指数(884057.WI)上涨3.23%,沪深300 指数上涨1.64%。
风险提示:技术研发和产业化进度低于预期,产业政策力度低于预期,行业融资进度低于预期。 机构:国泰海通证券股份有限公司 研究员:钟浩/肖洁/鲍雁辛 日期:2025-12-03
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