氢周一见：氢能乘用车入选财政部采购标准

　　财政部：氢能 乘用车入选财政部采购标准。11月 20日，财政部会同工业和信息化部研究起草了《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》。

    　　根据意见稿附件，该标准包括了乘用车、纯电动和插电式混合动力环卫车和氢燃料电池乘用车，其中氢燃料电池乘用车要求氢气消耗量≤0.9kg/100km。（氢云链）

    　　辽宁：探索氢电耦合开发利用模式，辽宁省零碳园区建设方案印发。辽宁省发展改革委，省工业和信息化厅发布《关于印发辽宁省零碳园区培育建设方案及申报省级零碳园区建设试点工作的通知》。文件指出，因地制宜发展绿电直连、新能源就近接入增量配电网等绿色电力直接供应模式，推动新能源实现更高水平的就近消纳，鼓励参与绿证绿电交易，探索氢电耦合开发利用模式。探索氢能、生物质等替代化石燃料和原料。（辽宁省发改委）

    　　四川成都：碳达峰试点方案，构建半小时加氢网络，加快打造绿氢之都。

    　　成都市人民政府关于印发国家碳达峰试点（成都）实施方案的通知。文件指出，支持光伏、氢能、生物质能等应用，推动制氢母站、液氢站、加氢站网点建设，加快构建半小时加氢网络。聚焦产业强链补链延链，前瞻布局先进核能等未来产业，大力发展锂电、新能源汽车、节能环保、绿色氢能、新型储能、高端能源装备产业，加快打造绿氢之都。（成都市人民政府）

    　　阳光氢能2000Nm^3/h 电解槽：实测3200 小时，启停1000 次。阳光氢能HyGrow2000Nm^3 /h 电解槽上市一周年，在模拟风光波动工况下，历经3200 小时运行、1000 次启停及严苛环境加速腐蚀考验，验证其耐久、高效、稳定，真正适配规模化绿氢制备。其中，双极板采用“耐蚀合金+激光熔覆”复合方案，结合均流型流道与缓冲结构设计，使涂层孔隙率低于1%，规避冲蚀腐蚀与局部高温风险，耐蚀性提升3-5 倍，设备寿命显著延长。

    　　（阳光氢能科技）

    　　玉柴氢能发布30kW级PEM电解槽。玉柴氢能携旗下零碳科技产品30kW级PEM 电解槽以及零碳动力产品60kW 燃料电池系统首次亮相第十七届无锡国际新能源展览会。此次首度公开的30kW 级PEM 电解槽是玉柴面向小型制氢场景及科研验证场景开发的高能效、高安全、低成本产品。其额定能耗≤4.2kWh/Nm^3 H2，电压效率≥80%，氢气直出压力0.1-3MPa，各项性能指标达到国内领先水平。（玉柴氢能）1215 辆，荣程新能氢能重卡运营规模再创新高。11 月18 日，荣程新能集团新一批355 辆氢能重卡正式投运，绿色运力再次升级。荣程新能投运车辆累计已达1215 辆，不仅提前并超额完成2025 年度推广目标，更以千辆级运营规模，为燃料电池汽车规模化、商业化应用树立了“荣程样本”。

    　　（荣程新能）

    　　风险提示：产业政策不及预期、技术突破及降本不及预期。 机构：国泰海通证券股份有限公司 研究员：陈磊/王浩/鲍雁辛 日期：2025-12-03

*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议

*风险提示：股市有风险，入市需谨慎