2025年6月贸易数据点评-出口回升:关税降温还是抢运再现
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2025-07-15 14:06:16
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本报告导读:
部分产品的抢运透支导致关税降温后6 月上旬出口表现依旧一般,6 月底对东盟的抢运脉冲是全月出口动能回升的关键。三季度气候因素与关税影响叠加,出口总体趋势下行、波动放大。若 7月抢运持续,8月后出口回落的斜率更高。
投资要点:
整体来看
同比增速上,2025 年6 月,美元计价的中国出口增速5.8%(前值4.8%),进口增速1.1%(前值-3.4%)。
从环比动能来看,6 月出口较5 月环比增速2.9%,而4 月、5 月分别为0.6%、0.2%;进口环比增速-1.2%,略低于季节性水平。
商品贸易顺差小幅提升。
出口结构上来看:
国别结构上,2025 年6 月对美国增速回升,录得-16.1%;对东盟出口增速提升,为16.8%,对拉美出口增速放缓,为-2.1%,对其他地区的出口总增速为9.3%。
商品结构上,受关税降温提振,前期劳动密集型产品出口增速多数回升,汽车出口有所提升,原材料可能受转口提振,玩具出口增速则可能受潮流品牌影响明显提升。
6 月出口增速回升,除了全球PMI 指示的全球需求回升因素外,并非由于关税降温反弹,主因对东盟抢运再现。两个视角论证:
从节奏来看,从港口数据看,6 月中上旬港口表现一般,下旬开始出现明显增长,且南方港口反映更早更为明显,对应东盟国家6 月港口进港船舶数量显著增长,可知6 月出口韧性来源于对东盟的抢运。
从出口地来看,由于关税的降温,将主要导致对美出口的反弹,但对东盟出口增速应有回落(透支效应);而6 月数据显示对东盟出口增速不降反升,说明一定程度出现了对东盟的抢运。
往后看,出口波动放大、趋势下行。7 月出口增速可能表现仍有韧性,主要受基数回落,以及新一轮关税前对东盟的抢运影响;而8 月基数抬升则导致出口增速的明显回落。往年常出现在8 月、10 月的台风提前到7 月、9 月,带来的错位影响导致后续波动放大。值得注意的是,若本次对东盟的抢运若带来7 月较大幅度的出口上行,则易导致后期出口回落斜率更大。
风险提示:美国经济超预期走弱对出口造成超预期拖累。 机构:国泰海通证券股份有限公司 研究员:梁中华/刘姜枫 日期:2025-07-15
部分产品的抢运透支导致关税降温后6 月上旬出口表现依旧一般,6 月底对东盟的抢运脉冲是全月出口动能回升的关键。三季度气候因素与关税影响叠加,出口总体趋势下行、波动放大。若 7月抢运持续,8月后出口回落的斜率更高。
投资要点:
整体来看
同比增速上,2025 年6 月,美元计价的中国出口增速5.8%(前值4.8%),进口增速1.1%(前值-3.4%)。
从环比动能来看,6 月出口较5 月环比增速2.9%,而4 月、5 月分别为0.6%、0.2%;进口环比增速-1.2%,略低于季节性水平。
商品贸易顺差小幅提升。
出口结构上来看:
国别结构上,2025 年6 月对美国增速回升,录得-16.1%;对东盟出口增速提升,为16.8%,对拉美出口增速放缓,为-2.1%,对其他地区的出口总增速为9.3%。
商品结构上,受关税降温提振,前期劳动密集型产品出口增速多数回升,汽车出口有所提升,原材料可能受转口提振,玩具出口增速则可能受潮流品牌影响明显提升。
6 月出口增速回升,除了全球PMI 指示的全球需求回升因素外,并非由于关税降温反弹,主因对东盟抢运再现。两个视角论证:
从节奏来看,从港口数据看,6 月中上旬港口表现一般,下旬开始出现明显增长,且南方港口反映更早更为明显,对应东盟国家6 月港口进港船舶数量显著增长,可知6 月出口韧性来源于对东盟的抢运。
从出口地来看,由于关税的降温,将主要导致对美出口的反弹,但对东盟出口增速应有回落(透支效应);而6 月数据显示对东盟出口增速不降反升,说明一定程度出现了对东盟的抢运。
往后看,出口波动放大、趋势下行。7 月出口增速可能表现仍有韧性,主要受基数回落,以及新一轮关税前对东盟的抢运影响;而8 月基数抬升则导致出口增速的明显回落。往年常出现在8 月、10 月的台风提前到7 月、9 月,带来的错位影响导致后续波动放大。值得注意的是,若本次对东盟的抢运若带来7 月较大幅度的出口上行,则易导致后期出口回落斜率更大。
风险提示:美国经济超预期走弱对出口造成超预期拖累。 机构:国泰海通证券股份有限公司 研究员:梁中华/刘姜枫 日期:2025-07-15
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