建信期货：船司开始为年末长约季挺价 集运指数或存在超跌修复

研报正文

一、行情回顾与操作建议

当日行情：

9~10 月为传统淡季，且运力调控力度有限，供给压力仍存，当前运价现货持续下跌。不过船司开始为年末长约季挺价，纷纷调涨10 月下半月运价，虽然宣涨力度可能难以完全落地，但触底回升的趋势大概率将形成。

目前以色列和哈马斯全面停火协议冲击盘面，但停火协议实质性进展如何有待观察，且能否顺利推动红海复航也还是存在较大不确定性，或存在超跌修复机会。

二、行业要闻

中国出口集装箱运输市场在国庆长假后表现稳定，远洋航线市场运价出现反弹，带动综合指数上涨。据国家统计局最新公布的数据显示，中国9 月官方制造业PMI升至 49.8，连续第二个月回升，显示出制造业生产活动加快，景气水平继续改善。10 月 10 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1160.42点，较上期上涨 4.1%。

欧洲航线，据标普环球发布的数据显示，欧元区9 月综合PMI初值升至 51.2，继续保持在荣枯线以上，其中服务业PMI 升至51.4，创9个月新高，继续保持整体扩张态势，但未来欧元区经济前景仍面临考验。运输需求在长假后表现平稳，市场运价经过持续调整后出现反弹。10 月10 日，上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1068 美元/TEU，较上期上涨10.0%。

地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，供需基本面稳固，推动即期市场订舱价格上涨。10 月 10 日，上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为 1558 美元/TEU，较上期上涨 4.9%。北美航线，据美国供应管理协会(ISM)公布的数据显示，美国 9 月 ISM 制造业PMI 指数为49.1，连续第七个月低于荣枯线，其中新订单回落，工厂就业继续在历史低位徘徊。

国庆长假期间，美国正式公布自 10 月 14 日起，对进入美国港口的中国拥有、运营或建造的船舶，以及所有外国建造的汽车运输船征收额外费用。10 月10 日，中国交通主管部门对此做出反制，宣布自 10 月 14 日起，对美国拥有、运营或建造的船舶收取船舶特别港务费。本周，运输需求出现企稳迹象，推动市场运价小幅上涨。10 月 10 日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为 1468 美元/FEU 和 2452 美元/FEU，分别较上期上涨0.5%、2.8%。

哈马斯高级官员、首席谈判代表哈利勒·哈亚发表声明宣布达成停火协议。这是各方证实加沙停火第一阶段协议达成以来，哈马斯谈判代表团首次公开发声。哈利勒·哈亚表示，哈马斯已从包括美国在内的调解方那里获得了保证，“加沙战争已经结束”。

据以色列媒体 13 日报道，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)开始释放以方被扣押人员。以色列第 12 频道报道说，7 名以方被扣押人员已被转交给红十字国际委员会，目前他们状况良好。随后不久，红十字国际委员会方面宣布接收哈马斯释放的 7 名被扣押人员。

巴勒斯坦媒体 13 日报道，哈马斯会分两批释放被扣押人员，当地时间 13 日早 8 时释放第一批，10 时释放第二批。以色列则会在当地时间上午 10 时释放其扣押的巴勒斯坦人员。此前，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)下属武装派别卡桑旅 13 日上午发布消息称，作为停火协议的一部分，该组织公布了其即将释放的在世以色列被扣押人员名单。据以色列陆军电台报道，哈马斯发布的 20 名在世以色列被扣押人员获释名单与以色列已知的信息相符。

此外，以色列媒体报道称，哈马斯将把被扣押人员交给红十字国际委员会的代表，再由红十字国际委员会交给以色列国防军。以色列第12 频道13 日报道称，哈马斯已向红十字国际委员会发出信号，要求与他们协调会面地点。

目前，具体地点尚未确定。此前，以色列方面表示，在确认以方被扣押人员获释后，以色列将会释放近 2000 名巴勒斯坦被扣押人员。关于巴勒斯坦被扣押人员释放名单，哈马斯与以色列存在一定分歧。据悉，20 名以色列被扣押人员将于今日分两批获释。

以色列政府已同意允许土耳其向加沙地带运送援助物资，这是自战争爆发以来首次批准此类援助进入加沙。

川普将于周日深夜短暂访问，并于周一上午 9:20 抵达本·古里安机场。从夜间开始，1 号公路以及耶路撒冷的道路将关闭。

一位美国军方官员表示，美国正在制定计划，派遣最多200 名士兵协助以色列稳定加沙局势并支持人道援助物资的运送。但他澄清：“他们不会进入加沙，加沙不会有美国地面部队。”美国官员还向 Axios 透露，在国际稳定部队(ISF)部署后，加沙的军事设施与重型武器将被拆除。

三、数据概览

1、集运现货价格

欧线集运